单线并非只做单向行驶，也可双向运行。但在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行，都需要在车站或避让线内进行。
在目前这个领地蒸汽工业刚刚起步的年代，单线铁路已经足以满足领地的运力要求。
整条368公里的乔治亚走廊预计施工周期是一年，等基建队伍锻炼出来之后，后面贯通整个法勒提斯殖民地的工程速度只会更快。
而且纵贯南北的阿巴亚契山脉盛产煤炭，铁路沿线每一个站点都能够提供充足的燃料，后勤可以说毫无压力。
站在不远处的一座小山坡上，艾文手中拄着自己的宝石手杖默默点头：
“我的基建狂魔之路，算是正式从这里起步了。”
他已经接到了消息，跟随船队到达的第一批伊利亚难民已经在圣艾文市登陆，结合他们带来的消息，可以预期将来还会有大批来自伊利亚身无长物的新移民。
甚至许多人是以契约奴的身份来到这里，他们迫切需要一份能够养家糊口的新工作。
这些人应该足以让这项大型铁路工程平稳落地。
在此过程中，艾文也将利用先发优势制定标准，从确定轨道宽度为1435mm开始，蒸汽机车标准一致，进而抢占铁路运输这一领域的技术高地。
以此为起点，将来任何地区使用“滨海铁路公司”的技术，都要遵循他们的标准。帮助艾文在这个行业中取得绝对的话语权，甚至是垄断地位。
内容未完，下一页继续阅读