因此一辆魔改后的军用运载卡车在保证双首牛不会被挤压、拥有足够呼吸空间的前提下。
隔断两层、单层平放承载十五到二十头双首牛、单车运载三十到四十头还是比较轻松的。
这些军用卡车都是来万山特战车厂的越野级东风运输车——也就是传说中的那款ws51200神器，宽度完全符合光门标准，并且魔都就有一批库存。
说实话，什么百吨王在WS51200这种车辆面前都是弟弟。
毕竟这车可是专门为西...西边采风设计的越野级超大载重卡车。
别说大莫界虽然不太好走但有明显通行条件的土路了。
人家设计的最恶劣条件是攀爬仰角43.7°的碎石高坡，实测可以开到那啥啥山的2467米处对着某人家放好日子呢。
同时这种车辆在调运比起部队和重装设备要好运的多，因为其本身就是采用的可分段设计。
这次兔子们一共运来了八十多辆WS51200，运力方面不存在任何问题——四五十天的准备期内，拆卸分运几十辆WS51200并不是什么难事儿。
毕竟这种车最关键的就是底盘一类的配套设备，其他的零件都好说，以如今军事基地那边的水压设备条件就地组装非常轻松。
因此在这种运力条件下，五千多头双首牛只要来回跑个两三趟就能全部运回去。
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