而美军却利用瓜岛战役牵制住日军的同时，抓紧时间训练了大批的人员，建造了大批新的军舰，当瓜岛战役落下帷幕，日本彻底战败的命运，已经不可改写！
瓜岛战役的初期，日军还能掌握战区的制空权和部分制海权，而且日军初遭惨败，急需找回一些体面。
一开始海军使用常规的登陆舰和民船改装的运兵船来向岛礁输送陆军或者陆战队以及他们的给养物资，但是不久之后，随着美军在海上和空中逐步取得优势，白天输送兵力和装备的损失越来越大，有时一艘船也到达不了。
这迫使日军采取在夜间利用高速驱逐舰搭载陆军或者陆战队的做法，这种做法一开始取得了一定的效果。
有时候不仅能完成输送的目的，还能重创前来截击的美军驱逐舰，后来随着美军在战争中磨练出越来越好的驱逐舰战术以及雷达等技术进步，东京快车的损失越来越大，令日本海军叫苦不迭。
直到1943年韦拉拉韦拉海战，所有参战的日军驱逐舰全灭，而美军无一损伤，日军大本营终于下令全面终止东京快车。
到了1943年，日本商船，已经基本失去了海军护航的可能。
也就是说，一旦被美军发现，这些商船就变成了彻头彻尾的活靶子！
在菲律宾，大量的商船在马尼拉港无法出海。
而外面的物资，也无法运输进来。
悲观的气氛，弥漫着整个马尼拉。
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