更多还是依托甲卒轮替在车阵外结阵厮杀，精锐弓手站到盾车之上进行支援。
倘若敌军集结甲骑突杀过来，外围的甲卒才会迅速撤回到车阵之后，换长矛手、长槊手站上盾车，对抗甲骑的冲击；小队甲卒会快速结阵反杀穿插，将敌骑的冲锋瓦解掉。
作战持续大半天，已成功抵御敌军七波进攻，上千具尸体遣弃在草丛中。
除了楚山所造的精铁盾车更为轻便、坚固，楚山军在颍水南岸所实施的这种战术，在本质上与数百年之前曾于河淮大地名振一时的“却月阵”并没有区别。
倘若从高空俯瞰，楚山的战船、车阵以及两千多甲卒以及少量进入前岸的骑阵，就仿佛一个巨大的半月形，遮覆左右二三千步方圆的空间。
然而历史上的“却月阵”昙花一现，在之后数百年中原诸多战事中并没有绽放多耀眼的光彩，并非没有传承，主要还是这种以大量战车背水结阵、同时结合战船承载将卒及作战物资、器械的战术，在实施时有太多的局限性。
河淮地势平阔，是有利车战，但蔡、汴、颍、汝、涡、沂等河淮之间的主要河流，除了沿岸土质松软，夏秋容易遭受水淹积涝外，大大小小的支系溪河以及附近民众开凿以利灌溉的河渠，再加上传统|战车的笨拙，都极其严重的限制住车阵机动作战。
不过，车阵不考虑机动作战，仅仅是峙守一处，却又有着对抗重甲骑冲杀的优势。
徐怀此时在颍水南岸，在细柳溪口以西摆出“却月阵”，也主要是为了形成坚固的滩头阵地，然后用数艘大翼船快速往来两岸，将集结颍水北岸的那部分将卒及战马，一点点运到南岸来。
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