十九世纪八十年代，太古洋行一度自己印制钞票，曾经在汕头一带发行使用。
1904年，在天津成立天津驳船公司，经营天津——塘沽之间的浮船拖驳事业，附设船舶修理工厂。
还和怡和洋行组成“西江商业航运公司”，垄断了广东西江航运业。
二十世纪初，太古洋行的船只和吨位超越了怡和，占据了外国轮船公司的首位，和怡和一起垄断了沿海、长江、珠江流域的航运。
进入三十年代後，经济的衰退对太古洋行的经营也造成了一些影响，但太古洋行依然庞大。
上海作为太古洋行在远东的总部，统管远东的中国、日本、南洋各地的业务。
除上海外，太古洋行还在天津、宁波、广州、南京、江城等城市设立分支机构或者码头堆栈。
可以说太古洋行是近代中国影响力仅次於怡和洋行的商贸机构。
所以，季思本在江城的洋人圈里享有一定的声誉，绝不是完全依靠他自身的能力，作为太古洋行在江城分支的买办，他手中的权力绝对不小。
因此，不仅在江城的洋人与他关系不错，侯曾荫这个江城市政府的经济科长与他之间的猫腻也绝对不少。
顾青知打开车门，走进洋行，与洋行外的萧条相b，洋行内部十分繁荣。
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