而且与天津合作的话，也能避免国内的车企能够在汽车制造方面的设计落後，享受一下车型设计的一些专利与人口红利。
不管怎麽说，在美国汽车一家独大的时代，德，英，法，津四国有必要组成联合集团，对抗一下美国那巨无霸一样的福特集团。
“我们法国也愿意加入，我们会给予天津汽车在欧洲国家进口的相关优待特权”亨利也连忙说道。
“我们英国同样如此，我们会给予金融上的支持积极促进汽车集团的上市工作”查尔斯也给出了英国方面的态度。
三位公使在这种明显能赚钱的项目上，就不需要太多的请示了，完全能够先斩後奏，他们这次的任务本身也是和天津政府组建合资企业。
“那好，这个汽车制造集团，就由我们四国入GU了。那麽，现在是分配出资的金额和GU份的分配了。”方兴说道。有了欧洲大国的加入，他的这个计划。成功的可能X将大增。跟何况，凭借这三个大国的影响力，欧洲市场轻易就能够打开。
至於美国市场，一直以开放着称的美国市场，相对来说，没什麽难度。
“这样，我们四家各出资四分之一，然後各占四分之一的GU份吧。”霍斯特笑着说道。
另外两位也连连点头，认同这个方案。
但是，方兴却不乐意了，这几个可恶的家夥，一说起生意，立刻就翻脸不认人了，这个企划方案是他提出的，甚至连津驰1型车的设计方案都是他拿出来的，人力资源方面的优势也是他提供的。
结果这三国，还想要各占四分之一的GU份，真当我天津是大清呢？
内容未完，下一页继续阅读