上午时分，一支由几辆马车组成的车队在骑兵护卫下来到东城外的广运潭，广运潭是在开元年间由陕州太守韦坚开凿一个巨大人工湖，连接潼关漕渠，使洛阳的货船能够直接运货到长安，具有重大的军事、经济价值。
唐朝末年后广运潭渐渐枯竭，后来又重新挖掘引入浐河水，但还是偏小，只能勉强使用，去年三门峡暗礁炸毁疏通后，五千石的货船也能通过三门峡，运力大增，陈庆又下令组织二十万民夫扩大广运潭，拓宽漕河，使五千石的大船也能顺利驶到长安。
忙碌了整整五个月，浩大的水利工程终于完成了，春暖花开，陈庆和内政堂的参政事们特地来参加新码头落成仪式。
码头上敲锣打鼓，彩旗飘飘，数万百姓远远围在码头周围，士兵们维持秩序，广运潭足足扩增了三倍，由原来的小湖变成了一座波光浩渺的大湖，湖面上停满了大型船只，有军船也有货船，码头也扩增到一里长，原本只能同时停泊三艘货船，现在可以同时停泊十艘五千石货船。
落成仪式由工部负责，工部侍郎吕纬担任司仪，陈庆上香祭祀了河神，并将准备好的三牲扔入潭中，在激烈的鞭炮声中，简单的落成仪式完成，第一艘扎着红带子的五千石货船缓缓考上码头，后面还跟着九艘大船，这是十艘五千石的官船，却不是从黄河驶来，而是从耀州运来的满满十艘大船蜂窝煤饼。
黄河还没有完全解冻，要到二月上旬解冻，但渭水却可以行船了。
“卸船！”
管事大喊一声，码头上早已等候多时的上千名民夫涌了上来，很多人拉着新式木车，就是这种新式木车陈庆有了浓厚的兴趣。
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