对于这个回答，许仁山早有所料，笑着说起了新的提议：“我准备投资20亿美元，在华夏成立一个新能源汽车品牌，欢迎马斯克先生以私人身份入股。”
之前就已经从SS基金方面的反馈得知魔都超级工厂的时机尚未成熟，许仁山特地邀请对方过来，除了要给魔都的田大老做出个回应，也是想帮老丈人完成个心愿。
未来肯定是新能源汽车的蓝海，深知这一点的许仁山必然不会放过这方面的投资。
原本，他还想着过两年等小鹏、蔚来、哪吒、理想等品牌成立的时候，投资入股，坐一坐新能源汽车产业的东风。
但是，学姐的那通电话打乱了他的计划。
反正过两年会有一堆的新能源车品牌成立，其中不少单做系统和设计、让一些大厂代加工的新能源车企都能混上百亿美元的市值，他现在提前入场，凭什么做不出一款牛逼的新能源车品牌。
当然，那不是脑袋一热就可以拍板砸钱的事。
许仁山的第一个目标，就是把这位马斯克拉入局。
接下去的十多年，特斯拉在新能源车的技术优势，依旧不是国内的产商可以在短时间能赶上的。
只要能拿到特斯拉的部分技术，那么新品牌在国内的新能源车市场里，绝对可以占有一席之地。
“许先生准备给我多少股份，对这个新品牌的预期是多少？”
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