像这种传统的桩式单车租赁，许仁山并不愿意投资。（手机请访问.k6uＫ.)
若是共享单车，他倒是会在前期入场，之后套现离场，但是现在的移动**和智能手机都还没发展到位。
好像记得是苹果6出现的那一年，共享单车的技术方面才算达标，出现了好几家共享单车的租赁公司，譬如迪拜、大黄车、小蓝车等等。
准备今年十月份换苹果4s的许仁山估算了一下时间，至少得等到3年后，时间还早得很。
即便是准备投资那个共享单车，许仁山也必须尽早抽身，前世那个排行第一的迪拜单车若没有财大气粗的美美网主动买单，前期投资的那些资本大佬都得血本无归离场。
其中的因素，令人深思。
现在嘛，他的钱也不是大风刮来的，只能对这位同学爱莫能助，何况大家本来也不是很熟。
“班长，这个项目前景还是不错的。只要能在短期内快速占领市场，后面就不需要追加投资，稳稳地躺着数钱了。”
一听对方这话，有些着急的周淮安继续劝说道。
好不容易找到个有钱又愿意听他讲项目前景的同学，周淮安可不想轻易放弃。
“你刚才有两点没说，第一，这种传统项目肯定会有竞争者，你在江省这边有高校愿意配合，可以轻松占领市场，但是到了邻省肯定不会顺飞顺水，需要花费更大的精力和代价；第二，高校单车租赁市场是有限的，设备成本和人工成本只会持续上升，外加车辆报废置换的费用，后期收益并不会很很可观。”
摇了摇头，吃着热菜的许仁山说出了这个项目两个重大的缺陷，另外还追加了一条：“而想要把单车租赁业务扩展到校外，却是很难。据我所知，从三年前开始，杭城就已经开始建设公共自行车租赁业务，现在几乎遍布了大半个杭城，其余的地级市也都在争相效仿。面对公共自行车的低价租赁和覆盖面，你们栀子单车没有任何优势。”
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