第五百六十三章桥梁
“鲍总，虽然我对贵公司的技术和保险方案都十分认可，但这不能完全规避高阶智驾在安全方面的隐患。”
发布会还在继续，这时，却有某个业内知名的车企专家站起来质疑道。
“您知道的，全世界都还没有完全无人化的自动驾驶方案落地。
所以我只想问一个问题，假如贵公司的车辆在自动驾驶情况下，发生了致人死亡的交通事故。
那么请问应该由谁来为死难者负法律责任，甚至是刑事责任呢？
是不在场的司机，还是贵方的技术人员？”
这个问题问的刁钻且犀利，也问出了众多潜在购买者的顾虑。
不管这位同行是否是出于竞争考虑向爱豆发难，安全问题始终是自动驾驶绕不开的坎。
不久前在大洋彼岸的洛杉矶就曾经发生过一起毛豆系列车型在自动驾驶状态下撞死2人的案例。
结果司机被指控过失杀人罪入狱7年。
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