想要让自己跑得快，就要学会调整。
将赛车倾角缓缓减少，改为了内倾的姿势。
在这里倾角过低，只会降低他的视线，不利于他观察路面。
第三个弯道出来，进入第四个高速弯。
五号弯秦川已经调整完毕，找到了自己最舒服的骑行方式。
接下来秦川开始着重拼圈速。
降档刹车，秦川通过一条连续紧凑的高速连续弯。
车子摇摇晃晃的快速通过，头盔紧贴围墙。
高低起伏的出弯路面让秦川的车子腾空而起，然后重重的摔在了路上。
避震一阵收缩。
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