第88章第二大股东
两台赛车从三号弯出来进入四号弯，连续弯的翻身区域，身后的刘飞果断超车，和昨天正赛胡顺超秦川的方式一样，不过刘飞做的比胡顺更好。
柔顺且平滑，几乎没怎么卡位就把秦川超了过去。
对于翻身过程中身侧突然出现的赛车，秦川有些意外，又不算太意外。
不算太意外的是他早有预料，而意外的地方是对方超车的流畅度，晚刹卡了他一下位置然后顺势过掉，动作要比之前胡顺的动作小很多，顺滑很多。
这就是直4和v4的区别吗？
比胡顺的动作明了两点，刘飞的实力强，过弯的倾角更低，其次对方赛车的过弯流畅性灵活性要比他的车子高。
直四过弯比v四快除了油门平顺的原因之外，还有二者间轴距的差距。
轴距指的是车子前轮和后轮两个中心点之间的直线距离，通俗点说就是前轮和后轮中间的距离，车的术语上叫轴距。
车长不好转弯，这是句老话，赛道上也通用，轴距越长越不灵活，轴距越短越灵活，过弯也更顺畅。
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